中国现代四大桥梁通常指的是 武汉长江大桥、南京长江大桥、杭州湾跨海大桥和钱塘江大桥。这些桥梁不仅在工程上具有极高的成就，而且在中国桥梁建设史上占有重要地位。
武汉长江大桥
简介：武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座复线铁路、公路两用桥，也是长江上的第一座大桥，被称为"万里长江第一桥"。
历史：于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车，全长1670余米。
重要性：桥梁的建成对促进南北经济的发展起到了重要的作用，成为连接中国南北的大动脉。
南京长江大桥
简介：南京长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号，也是共和国的辉煌象征。
历史：从1970年至1993年，先后接待了100多个国家和地区的国家元首、政府首脑及600多个外国代表团。
技术：桥梁建设过程中发展出的低合金桥梁钢和深水基础工程等技术，是中国桥梁建设的里程碑。
杭州湾跨海大桥
简介：杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。
历史：于2003年11月开工，2007年6月贯通，2008年5月1日通车。
技术：桥梁的建设展示了现代桥梁工程的高水平，如斜拉桥和海底隧道技术。
钱塘江大桥
简介：钱塘江大桥位于西湖之南，杭州六和塔附近，是中国自行设计、建造的第一座双层铁路、公路两用桥。
历史：1937年通车，由桥梁专家茅以升主持全部结构设计。
技术：桥梁在强涌潮河段上修建，且公路、铁路在同一平面又完全分离并列，展示了桥梁工程的高超技术。
这些桥梁不仅在技术上具有创新性，而且在促进区域经济发展和提高交通效率方面发挥了重要作用，是中国现代桥梁建设的重要代表。